| Ausbauen des Ventildeckels |
Als erstes muss der Ventildeckel runter. Dazu muss zuerst der Bügel zur Lichtmaschine entfernt werden (3 Schrauben).  Dann können die 4 Schrauben (rote Pfeile) in der Mitte des Ventildeckels gelöst werden, die Entlüftung an der Rückseite abgesteckt(dicker grüner Pfeil) (Einfach die Schlauchklemme losschrauben und Schlauch abziehen)...  ...und der Ventildeckel kann runtergehoben werden (Sieht dann so aus):  |
| Kontrolle der Stössel-Stangen und Kipphebel |
Es folgt nun eine Kontrolle der Kipphebel und Stössel-Stangen. Die Kipphebel und Stösselstangen(grüne Pfeile) müssen fest sitzen und die Mutter (roter Pfeil), welche die Kipphebel festhält muss fest (106 Nm) angezogen sein.
 Die Mutter nun lösen, die Kipphebel herunterziehen und die Stössel-Stangen nach oben herausziehen. Um die Stössel-Stangen auf Verzug zu testen, so muss man diese nur über eine ebene Fläche abrollen lassen. "Eiern" sie dabei, so müssen die Stangen erneuert werden. |
| kleine Anmerkung |
| Ich habe mit dem Ventildeckel begonnen um die Stösselstangen zu kontrollieren um herauszufinden, welche Ersatzteile angeschafft werden müssen. Es empfiehlt sich vor den nächsten Schritten den Ventildeckel wieder zu montieren - einfach um zu verhindern, daß durch Abrutschen oder ähnliches Teile des Zylinderkopfes beschädigt werden. |